Si può ancora fare go-kart a Tokyo? È legale nel 2026?

Si può ancora fare go-kart a Tokyo?

Sì. I tour si svolgono ogni giorno in tutta Tokyo, incluso il percorso dello Scramble di Shibuya. Nulla nel caso Nintendo ha reso illegali i go-kart per strada, e nessun tribunale ha mai ordinato di toglierli dalla strada.

La confusione è comprensibile. I titoli del 2018 e del 2020 sembravano descrivere un'azienda chiusa, e molti usavano la frase "vero Mario Kart nella vita reale" nel titolo. Ciò che veniva davvero fermato era l'uso della proprietà intellettuale di Nintendo da parte di un'azienda di kart. L'azienda di kart ha continuato a operare per tutta la durata della causa, e opera ancora oggi con un nome diverso.

Quindi se hai un viaggio prenotato e ti stai chiedendo se quella cosa che hai visto su YouTube tre anni fa esiste ancora: esiste. Semplicemente non sarai vestito da Luigi.

I go-kart per strada sono legali a Tokyo nel 2026?

Sì. Questi kart sono veicoli registrati, omologati per la strada, e li guidi su strade pubbliche secondo la normale legge giapponese sul traffico. È proprio per questo che i documenti richiesti sono rigorosi: una vera patente di guida, un permesso internazionale di guida secondo Ginevra 1949, e un'età minima di 18 anni.

Aiuta smettere di pensarli come kart da luna park. Legalmente, stai guidando un piccolo veicolo nel traffico di Tokyo. Ti fermi ai semafori rossi, usi le frecce, ti inserisci nel flusso delle auto, e una guida conduce il gruppo. Il requisito della patente non è una precauzione dell'operatore. È la legge che si applica a chiunque guidi su una strada giapponese.

Questo risponde anche a una domanda che le persone fanno con un po' di nervosismo: no, non stai facendo qualcosa in una zona grigia legale che potrebbe metterti nei guai come turista. Stai guidando un veicolo legale con il permesso corretto, ed è proprio per questo che il permesso non è negoziabile. Tutti i requisiti sono nella nostra guida su patente e permesso internazionale per i go-kart a Tokyo.

Cosa è successo con la causa Nintendo contro MariCar?

Nintendo ha fatto causa per il nome MariCar e il noleggio dei costumi dei personaggi Mario. Ha vinto in ogni fase. Il risarcimento è arrivato a 50 milioni di yen, il nome è dovuto sparire, e i costumi sono dovuti sparire. I go-kart no.

Il caso è durato anni, ed è anche per questo che la storia si è confusa nella memoria delle persone. Ecco la sequenza.

Riportato da Japan Today e approfondito nei commenti sul diritto della proprietà intellettuale giapponese.

Rileggi quella tabella e nota cosa manca: in nessun momento un tribunale si è pronunciato sul fatto che i go-kart abbiano diritto di stare per le strade di Tokyo. Non era quella la domanda davanti a loro. Nintendo stava proteggendo Mario, non regolamentando il traffico. La nostra guida sul vero Mario Kart nella vita reale approfondisce la storia.

Si può ancora vestirsi da Mario su un go-kart a Tokyo?

No. Questo è l'unico aspetto davvero finito. Gli operatori non noleggiano costumi di Mario, Luigi, Yoshi, Peach o qualsiasi altro personaggio Nintendo, e non ti lasceranno guidare in uno portato da te.

Questa è la parte che le persone stanno davvero rimpiangendo quando chiedono se esiste ancora, quindi vale la pena essere diretti. Il costume dei personaggi Nintendo è sparito, definitivamente, per ordine del tribunale. Chiunque pubblicizzi un "tour Mario Kart" con personaggi Nintendo nel 2026 sta usando vecchie foto oppure non sta essendo onesto con te.

Ciò che gli operatori offrono è uno scaffale di costumi: supereroi, animali, personaggi dei cartoni, dinosauri, di ogni tipo, nessuno di questi Nintendo. La maggior parte delle persone sceglie qualcosa, fa le stesse foto, e vive la stessa giornata. Il costume è sempre stato un contorno. Il motivo per cui i video sono diventati virali era un piccolo kart nel mezzo dello Scramble di Shibuya, e quello non è cambiato affatto.

Cosa serve per guidarne uno?

Avere almeno 18 anni, e portare la propria patente di guida più un permesso internazionale di guida rilasciato secondo la Convenzione di Ginevra del 1949. Presentarsi senza i documenti giusti significa non poter guidare, e generalmente non si ottiene un rimborso.

La trappola qui coglie qualcuno ogni settimana, quindi leggi questa parte con calma. Deve essere il permesso internazionale di Ginevra 1949. Un permesso rilasciato secondo la Convenzione di Vienna del 1968, la Convenzione di Parigi del 1926 o la Convenzione di Washington del 1943 non è accettato in Giappone, per quanto ufficiale possa sembrare. Inoltre non puoi ottenere un permesso internazionale una volta atterrato, quindi va sistemato a casa prima di partire.

• La maggior parte dei paesi: patente nazionale + permesso internazionale secondo Ginevra 1949.
• Svizzera, Germania, Francia, Taiwan, Belgio, Monaco: patente nazionale + una traduzione ufficiale in giapponese, invece del permesso internazionale.
• Chi vive in Giappone: una patente giapponese valida funziona da sola. Una patente SOFA funziona per le Forze statunitensi in Giappone.

Ogni dettaglio, incluso dove ottenere ciascun documento e cosa portare fisicamente il giorno del tour, è nella nostra guida su patente e permesso internazionale. È il motivo più comune per cui una prenotazione salta al banco.

Vedi i tour che puoi prenotare →

Vale ancora la pena farlo senza i costumi di Mario?

Per la maggior parte delle persone, sì. Il costume non è mai stato il motivo per cui era divertente. Il motivo è sedersi a pochi centimetri dall'asfalto mentre Tokyo scorre intorno a te, e nessun tribunale ha toccato quello.

Sii comunque onesto con te stesso su cosa cercavi. Se lo scopo del viaggio era una foto vestito da Mario su un kart, quella foto non è più disponibile, e nessun operatore può dartela. Se lo scopo era la guida, non hai perso nulla.

Lo Scramble di Shibuya di sera, da un kart, resta una delle cose più strane e più belle che puoi fare in questa città. Diamo il verdetto onesto, incluso su chi dovrebbe evitarlo, in vale la pena fare go-kart a Tokyo, e il quadro sulla sicurezza in è sicuro.