Kann man in Tokio noch Gokart fahren? Ist es 2026 legal?

Kann man in Tokio noch Gokart fahren?

Ja. Touren finden täglich in ganz Tokio statt, einschließlich der Route über den Shibuya Scramble. Nichts am Nintendo-Fall hat Straßen-Kartfahren illegal gemacht, und kein Gericht hat je angeordnet, die Karts von der Straße zu nehmen.

Die Verwirrung ist verständlich. Schlagzeilen aus 2018 und 2020 lasen sich, als sei ein Unternehmen geschlossen worden, und viele davon nutzten in der Überschrift die Formulierung „echtes Mario Kart“. Tatsächlich geschlossen wurde nur die Nutzung von Nintendos geistigem Eigentum durch ein Kart-Unternehmen. Das Kart-Unternehmen hat während des gesamten Verfahrens weiter betrieben, und es betreibt heute unter anderem Namen weiter.

Wer also eine Reise gebucht hat und sich fragt, ob das, was vor drei Jahren auf YouTube zu sehen war, noch existiert: Ja, es existiert. Nur eben nicht als Luigi verkleidet.

Ist Straßen-Gokart-Fahren in Tokio 2026 legal?

Ja. Diese Karts sind zugelassene, straßentaugliche Fahrzeuge, die nach gewöhnlichem japanischem Verkehrsrecht auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Genau deshalb ist die Papierlage streng: ein echter Führerschein, ein Internationaler Führerschein nach dem Genfer Abkommen von 1949, und ein Mindestalter von 18 Jahren.

Es hilft, sie nicht als Jahrmarkt-Karts zu betrachten. Rechtlich gesehen fährt man ein kleines Fahrzeug im Tokioter Verkehr. Man hält an roten Ampeln, blinkt, reiht sich in den Verkehrsfluss ein, und ein Guide führt die Gruppe. Die Führerschein-Pflicht ist keine Vorsichtsmaßnahme des Anbieters. Es ist das Gesetz, das für jeden gilt, der auf einer japanischen Straße fährt.

Das beantwortet auch eine Frage, die viele nervös stellen: Nein, man bewegt sich nicht in einer rechtlichen Grauzone, die einem als Touristen Ärger einbringen könnte. Man fährt ein legales Fahrzeug mit der richtigen Genehmigung, und genau deshalb ist diese Genehmigung nicht verhandelbar. Alle Details stehen in unserem Ratgeber zu Führerschein und Internationalem Führerschein in Tokio.

Was ist bei der Nintendo-MariCar-Klage passiert?

Nintendo klagte wegen des Namens MariCar und der Vermietung von Mario-Charakterkostümen. Nintendo gewann in jeder Instanz. Der Schadensersatz endete bei 50 Millionen Yen, der Name musste verschwinden, und die Kostüme mussten verschwinden. Das Kartfahren nicht.

Der Fall zog sich über Jahre hin, was mit ein Grund dafür ist, dass die Geschichte in der Erinnerung vieler durcheinandergeriet. Hier die Abfolge.

Berichtet von Japan Today und ausführlich behandelt in Kommentaren zum japanischen Recht des geistigen Eigentums.

Lesen Sie die Tabelle noch einmal und achten Sie darauf, was fehlt: Zu keinem Zeitpunkt hat irgendein Gericht darüber entschieden, ob Gokarts auf Tokios Straßen gehören. Das stand nie zur Debatte. Nintendo schützte Mario, es regelte nicht den Verkehr. Unser Ratgeber zum echten Mario Kart in Tokio geht noch tiefer auf die Geschichte ein.

Kann man sich auf einem Tokio-Gokart noch als Mario verkleiden?

Nein. Das ist das eine, was tatsächlich vorbei ist. Anbieter vermieten keine Mario-, Luigi-, Yoshi-, Peach- oder anderen Nintendo-Kostüme mehr, und sie lassen niemanden in einem selbst mitgebrachten fahren.

Das ist der Punkt, den die Leute eigentlich betrauern, wenn sie fragen, ob es das noch gibt, also lohnt es sich, hier deutlich zu sein. Das Nintendo-Charakterkostüm ist dauerhaft weg, per Gerichtsbeschluss. Wer 2026 eine „Mario-Kart-Tour“ mit Nintendo-Figuren bewirbt, nutzt entweder alte Fotos oder ist nicht ehrlich.

Was Anbieter tatsächlich bereitstellen, ist ein Kostümständer: Superhelden, Tiere, Zeichentrickfiguren, Dinosaurier, allerlei, aber nichts von Nintendo. Die meisten Leute suchen sich etwas aus, machen dieselben Fotos und haben denselben Tag. Das Kostüm war immer nur die Garnitur. Der Grund, warum die Videos viral gingen, war ein winziges Kart mitten im Shibuya Scramble, und daran hat sich überhaupt nichts geändert.

Was braucht man, um eines zu fahren?

Man muss mindestens 18 Jahre alt sein und einen eigenen Führerschein sowie einen Internationalen Führerschein nach dem Genfer Abkommen von 1949 mitbringen. Wer ohne die richtigen Unterlagen erscheint, kann nicht fahren, und in der Regel gibt es keine Rückerstattung.

Diese Falle schnappt jede Woche bei jemandem zu, also lesen Sie diesen Teil in Ruhe. Es muss der Internationale Führerschein nach Genf 1949 sein. Ein Führerschein nach dem Wiener Übereinkommen von 1968, dem Pariser Abkommen von 1926 oder dem Washingtoner Abkommen von 1943 wird in Japan nicht akzeptiert, egal wie offiziell er aussieht. Man kann den Internationalen Führerschein auch nicht erst nach der Landung besorgen, er muss also zu Hause vor dem Abflug geregelt werden.

• Die meisten Länder: Heimatführerschein + Internationaler Führerschein nach Genf 1949.
• Schweiz, Deutschland, Frankreich, Taiwan, Belgien, Monaco: Heimatführerschein + eine offizielle japanische Übersetzung, statt eines Internationalen Führerscheins.
• Wohnhaft in Japan: Ein gültiger japanischer Führerschein reicht allein aus. Ein SOFA-Führerschein funktioniert für die US-Streitkräfte in Japan.

Jedes Detail, einschließlich wo man welches Dokument bekommt und was man am Tag selbst konkret mitbringen muss, steht in unserem Ratgeber zu Führerschein und Internationalem Führerschein. Es ist der mit Abstand häufigste Grund, warum eine Buchung am Schalter scheitert.

Die buchbaren Touren ansehen →

Lohnt es sich noch ohne die Mario-Kostüme?

Für die meisten Menschen ja. Das Kostüm war nie der Grund für den Spaß. Ein paar Zentimeter über dem Asphalt zu sitzen, während Tokio um einen herum weiterlebt, das ist der Grund, und daran hat kein Gericht etwas geändert.

Seien Sie trotzdem ehrlich mit sich, weswegen Sie gekommen sind. Wenn der ganze Sinn der Reise ein Foto von Ihnen als Mario im Kart war, gibt es dieses Foto nicht mehr, und kein Anbieter kann es Ihnen verschaffen. Ging es Ihnen um das Fahren, haben Sie nichts verloren.

Der Shibuya Scramble bei Nacht, aus einem Kart heraus, gehört immer noch zu den seltsamsten und besten Dingen, die man in dieser Stadt erleben kann. Das ehrliche Fazit, inklusive wer es lieber auslassen sollte, geben wir in lohnt sich Tokio-Gokartfahren, und die Sicherheitslage in ist es sicher.