Il momento dell'incrocio di Shibuya
Se vuoi lo scatto principale, guidare attraverso l'incrocio più trafficato del mondo su un kart, è questo. Il tour di punta, con più recensioni.
Vedi il tour di ShibuyaGo-kart a Tokyo
Tre tour guidati, tre motivi diversi per prenotare. Ecco la scelta onesta per il tuo viaggio, con i compromessi spiegati chiaramente così non devi indovinare.
Il verdetto
La scelta migliore in assoluto è la Shibuya Street Kart Experience, perché il momento dell'incrocio è quello che le persone ricordano, ed è la più valutata con 4.9 stelle. Il miglior rapporto qualità-prezzo è Akihabara, ideale per gli appassionati di anime e per una prima guida più tranquilla. La scelta migliore per guidatori nervosi o alla prima esperienza è il silenzioso kart elettrico. I prezzi di partenza vanno da circa 70$ a 120$, ma i prezzi sono dinamici, quindi controlla il dato in tempo reale. Tutti e tre sono guidati, durano circa un'ora e richiedono una patente più un permesso internazionale di guida secondo la Convenzione di Ginevra del 1949.
Se vuoi lo scatto principale, guidare attraverso l'incrocio più trafficato del mondo su un kart, è questo. Il tour di punta, con più recensioni.
Vedi il tour di ShibuyaLa città elettronica di Akihabara dal sedile di un kart, al prezzo guidato più basso e con una prima guida leggermente più dolce.
Vedi il tour di AkihabaraNiente rombo del motore, potenza istantanea e fluida, e una valutazione perfetta. Il modo più tranquillo di avvicinarsi ai kart per strada se hai dei dubbi.
Vedi il tour elettricoValutazioni, numero di recensioni e dati di prenotazione sono forniti direttamente dagli operatori tramite i loro annunci su GetYourGuide e Viator.
| Shibuya | Akihabara | Elettrico | |
|---|---|---|---|
| Da (a guidatore) | 120$ | 75$ | 70$ |
| Valutazione | 4.9 ★ (1.700+) | 4.9 ★ (150+) | 5.0 ★ (100+) |
| Piattaforma | GetYourGuide | GetYourGuide | Viator |
| Momento distintivo | Incrocio di Shibuya | Neon della città elettronica | Giro tranquillo nel centro di Tokyo |
| Kart | A benzina | A benzina | Elettrico (più silenzioso) |
| Ideale per | La foto famosa | Rapporto qualità-prezzo, appassionati di anime | Principianti, guidatori nervosi |
| Durata | ~1 ora | ~1 ora | ~1 ora |
Qualunque tu scelga, ti serve una patente di guida valida più un permesso internazionale di guida secondo la Convenzione di Ginevra del 1949 (o una traduzione ufficiale in giapponese per sei paesi), portati come originali cartacei insieme al passaporto, e devi avere almeno 18 anni.
È la stessa documentazione richiesta da ogni operatore di Tokyo, ed è il motivo più comune per cui le persone vengono respinte. Leggi la guida completa su patente e permesso internazionale prima di prenotare.
Shibuya, se vuoi lo scatto per cui tutti vengono: lo Scramble è l'unico incrocio del suo genere al mondo, e nessun altro percorso lo eguaglia. Akihabara è il posto migliore se vuoi neon e atmosfera anime invece della folla. Il lato di Tokyo Bay, intorno al Rainbow Bridge e alla Tokyo Tower, è il posto migliore per strade aperte e skyline invece delle vie strette della città.
Nota che la domanda non è la stessa di quale tour sia migliore. Chi chiede dove di solito intende quale zona di Tokyo, e la risposta onesta è che i percorsi sono davvero città diverse da guidare. Shibuya è densa, rumorosa e piena di gente che ti guarda. Akihabara è un corridoio di neon. La baia è ampia, veloce e sembra un viaggio completamente diverso.
Una cosa va chiarita, perché c'è chi la cerca apposta: non esiste una pista. Ognuno di questi è una strada pubblica, ed è esattamente per questo che le regole sulla patente qui sotto non sono negoziabili.
Tokyo, per la varietà e per l'incrocio di Shibuya. Street Kart opera anche a Osaka e a Naha, a Okinawa, e altri operatori lavorano a Tokyo e Osaka, quindi non sei bloccato se il tuo viaggio non include la capitale. Ma nessun'altra città giapponese ha lo Scramble.
Tokyo ha semplicemente più sedi, distribuite tra Shibuya, Akihabara, Shinagawa, Asakusa e la baia, ed è per questo che quasi ogni video che hai visto è stato girato qui. Osaka è l'alternativa più forte. Okinawa scambia i neon con la costa e il sole, cosa che alcuni preferiscono e la maggior parte non si aspetta.
Shibuya, per lo Scramble, che è lo scatto che quasi tutti cercano e che nessun altro percorso può eguagliare. Scegli Akihabara per i neon e l'atmosfera anime invece della folla, oppure il lato di Tokyo Bay vicino al Rainbow Bridge e alla Tokyo Tower per strade aperte e lo skyline. Non c'è una pista: sono tutte vere strade pubbliche.
Tokyo, per la varietà di percorsi e per l'incrocio di Shibuya. Street Kart opera anche a Osaka e a Naha, a Okinawa, e altri operatori coprono Tokyo e Osaka, quindi hai delle opzioni se il tuo viaggio non include Tokyo. Nessun'altra città giapponese ha lo Scramble.
Per la maggior parte dei visitatori la Shibuya Street Kart Experience è la scelta migliore in assoluto, perché attraversare l'incrocio di Shibuya è il momento distintivo, ed è la più valutata con 4.9 stelle. Il tour di Akihabara offre il miglior rapporto qualità-prezzo ed è ideale per gli appassionati di anime, mentre il kart elettrico è la scelta migliore per guidatori nervosi o alla prima esperienza. Tutti e tre sono guidati, durano circa un'ora e richiedono una patente più un permesso internazionale di guida secondo la Convenzione di Ginevra del 1949. I prezzi sono dinamici, quindi controlla il dato in tempo reale sull'annuncio ufficiale.
Scegli Shibuya se l'obiettivo è la foto all'incrocio di Shibuya; è il tour di punta con più recensioni. Scegli Akihabara se vuoi i neon della città elettronica, un prezzo di partenza più basso, o una prima guida leggermente più tranquilla.
Il Tokyo Guided Electric Kart Tour ha di solito il prezzo di partenza più basso, appena sotto il tour di Akihabara, mentre il tour di punta a Shibuya è il più caro dei tre. I prezzi dei kart per strada sono dinamici e cambiano in base alla data e alla stagione, quindi il prezzo in tempo reale sull'annuncio ufficiale è l'unico dato affidabile.