东京 · 街头卡丁车 · 向导带队

东京街头卡丁车之旅对比

三条向导带队的卡丁车之旅,同一座城市,体验却截然不同。以下是诚实的并排对比,帮你在预订前选出最合适的一条。

持证东京卡丁车向导 Mia Nakamura 整理与核实:Mia Nakamura,自2022年起担任持证东京向导
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夜晚,身着服装的车手参加东京公路卡丁车之旅

简而言之

想体验著名的涩谷十字路口?选涩谷Street Kart体验($120,4.9星)。注重预算或喜欢动漫?秋叶原之旅是超值之选($75)。第一次尝试或有点紧张?安静的电动卡丁车是最温和的入门选择($70,5星)。三条行程都由向导带队,时长约1小时,都需要驾照和1949年日内瓦公约IDP。

三条行程一览对比

按预订量排序。评分、评价数和预订数据均为运营商在GetYourGuide和Viator页面上公布的官方数字。

行程评分起价适合人群
涩谷 Street Kart
1,700+条GYG评价
4.9 $120 体验涩谷十字路口的经典时刻
秋叶原卡丁车
150+条GYG评价 · 700+人已预订
4.9 $75 性价比,动漫和游戏爱好者
东京电动卡丁车
100+条Viator评价 · 650人已预订
5.0 $70 新手,安静平稳的体验

挑选你的卡丁车

涩谷卡丁车之旅中,卡丁车穿过涩谷十字路口
评价最多 · 旗舰行程

涩谷 Street Kart 体验

4.9 · GetYourGuide上1,700+条评价

招牌行程:驾驶一辆装扮好的卡丁车,直接穿越涩谷十字路口。1小时,含向导与服装。

起价$120 / 每位驾驶者

阅读涩谷完整指南 →

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东京秋叶原霓虹街道上的公路卡丁车
性价比最高 · 700+人已预订

秋叶原卡丁车体验(含向导)

4.9 · GetYourGuide上150+条评价

从卡丁车座位上看电器街霓虹灯、动漫广告牌和游戏厅。1小时,更温和的第一次体验。

起价$75 / 每位驾驶者

阅读秋叶原完整指南 →

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东京之旅中可合法上路的电动卡丁车
评分最高 · Viator上5.0分

东京电动卡丁车向导之旅

5.0 · Viator上100+条评价

一辆安静平稳的电动卡丁车,穿行东京市中心。动力瞬间输出,没有引擎轰鸣,新手最容易上手。

起价$70 / 每位驾驶者

阅读电动卡丁车完整指南 →

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三条行程的共同之处

三条行程都由向导带队,时长约1小时,均行驶在公共道路上,且需要相同的证件:有效本国驾照,外加1949年日内瓦公约国际驾驶许可证,以原件形式携带。1968年维也纳公约IDP在日本不被接受,电子副本也一律不被接受。

来自瑞士、德国、法国、比利时、摩纳哥或中国台湾的驾驶者需改用官方日语翻译件(例如JAF出具)。每位驾驶者都必须年满18周岁,服装均为通用款,因为2020年法院判决后,任何运营商都不能使用任天堂或马力欧角色。

最低年龄18岁(日本道路法规,无例外)
证件(原件)驾照 + 1949年日内瓦公约IDP(或JAF翻译件)+ 护照
时长各约1小时(实际驾驶约40分钟)
服装仅限通用款;无任天堂或马力欧角色
证件缺失没有有效原件将无法乘车,也不会退款

完整细节请见我们的东京卡丁车驾照与IDP指南

这些行程在哪里进行

三条行程都从东京市中心出发,行驶在公共道路上:涩谷之旅穿越著名的十字路口,秋叶原之旅穿行电器街霓虹灯区,电动卡丁车则行驶在更平静的市中心街道。

东京卡丁车之旅常见问题

东京哪条卡丁车之旅最好?

想体验著名的涩谷十字路口,选涩谷Street Kart体验。想要性价比和动漫街区霓虹灯,选秋叶原之旅。想要最安静、最适合新手的体验,选电动卡丁车。三条行程都由向导带队,时长约1小时,都需要驾照和1949年日内瓦公约IDP。

所有行程都需要驾照和IDP吗?

需要。每条街头卡丁车行程都行驶在公共道路上,因此每位驾驶者都需要有效本国驾照,外加1949年日内瓦公约IDP,以原件形式携带。来自瑞士、德国、法国、比利时、摩纳哥和中国台湾的驾驶者需改用官方日语翻译件。

东京卡丁车之旅的价格是多少?

起价从电动卡丁车的$70,到秋叶原之旅的$75,再到旗舰涩谷之旅的$120。每条行程约1小时,包含卡丁车、服装,以及一位负责拍照的向导。

我能穿马力欧服装吗?

不能。在2020年12月任天堂胜诉终局确定后,运营商不再提供任天堂或马力欧角色服装。如今的服装都是通用款,例如超级英雄和动物造型。

还在犹豫?

从旗舰行程开始吧:驾驶卡丁车穿越涩谷十字路口,是几乎所有人都会铭记的时刻。

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